电动汽车动力系统安装在车辆包括车载充电器,交直流高压直流-直流转换器和牵引逆变器。电动汽车动力系统设计的目标是实现体积小、低重量、高的能量密度,以使延长练习场和降低总体汽车成本。
Qorvo快速切换、650 V到1700 V SiC场效应晶体管和二极管提供范围广泛的导通电阻和电流功能跨多个包风格非常适合设计高频动力系统。这是真的不管架构包括400 V或800 V电池,单向或双向操作和单相或三相AC(交流电)输入供应。超低,sub-10莫姆导通电阻SiC场效应晶体管从Qorvo尤其适合牵引逆变器。